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Cantieri navali: come si costruisce una nave

Il settore dei cantieri navali in Italia è in buona salute: secondo i dati di Assonave (Associazione dell’industria navalmeccanica) negli ultimi due anni è aumentata richiesta di grandi navi da crociera.
Nei cantieri le navi vengono riparate, demolite e costruite a partire dalle lamiere.

Come funziona un grande cantiere navale

I cantieri navali più grandi, dove si costruiscono le grandi navi in acciaio, sono organizzati per produrre tutto sul posto: la linea di produzione dello scafo metallico comprende uno spazio dove vengono stoccate le lamiere, l’officina dove queste vengono lavorate, il reparto saldatura e quello dove avviene il montaggio. All’officina della saldatura è annessa la “sala a tracciare”: qui, sul pavimento i tracciatori disegnano col gesso a grandezza naturale gli elementi più complessi della nave, che vengono poi trasformati in forme in cartone o legno, che faranno da modelli per i pezzi in lamiera.
Nel cantiere si trovano anche le officine di allestimento che riguardano tutti gli impianti necessari per rendere operativa la nave: l’officina meccanica che si occupa del motore e l’elettricista per l’impianto elettrico. Non manca il settore che si occupa dell’arredamento all’interno delle navi.
Quando la nave è pronta, viene messa in mare: è il momento del varo. Solitamente, dopo il varo si continua ancora a lavorare sulla nave per prepararla a salpare.

La fase finale: l’allestimento navale

Per il tocco finale possono fornire tutto il necessario le aziende specializzate in allestimento navale. Anche nelle navi più grandi gli spazi sono limitati e vanno organizzati con estrema cura e attenzione all’estetica. All’interno di una nave prima di tutto è opportuno scegliere materiali adatti, che devono essere il più possibile leggeri e resistenti alla corrosione. L’arredamento navale deve essere allo stesso tempo funzionale e bello da vedere. Le aziende del settore propongono mobili navali per tutti i gusti, una vasta gamma di lampade per l’illuminazione d’interni e accessori per la decorazione.
Dentro ogni nave devono trovare posto i segnali di sicurezza, che indicano le vie di fuga e la posizione dei dispositivi di salvataggio, come salvagenti o scialuppe.

 

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